1956年11月19日日本最古の鉄道路線である東海道本線の京都駅 – 米原駅間が電化され、東海道本線が全線電化された。この電化は、日本の鉄道史において大きな転換点となった。
電化によって、蒸気機関車よりも速く、効率よく運行できるようになった。また、排気ガスや煤煙による環境汚染も軽減された。電化は、鉄道の利便性と環境性を向上させる画期的な技術であった。
スポンサーリンク鉄道電化協会が、全線電化されたのを記念して1964年に制定。
1956年11月19日日本最古の鉄道路線である東海道本線の京都駅 – 米原駅間が電化され、東海道本線が全線電化された。この電化は、日本の鉄道史において大きな転換点となった。
電化によって、蒸気機関車よりも速く、効率よく運行できるようになった。また、排気ガスや煤煙による環境汚染も軽減された。電化は、鉄道の利便性と環境性を向上させる画期的な技術であった。
スポンサーリンク鉄道電化協会が、全線電化されたのを記念して1964年に制定。