1969年（昭和44年）5月26日のこの日に東名高速道路の大井松田インターチェンジ（IC）から御殿場インターチェンジ（IC）までの区間が開通し、東京都から愛知県小牧市までの約346.7kmの全線が開通したことから。
東名高速道路の建設は、1962年（昭和37年）に始まりました。高度経済成長期に突入した日本において、物流や人々の移動を支えるためのインフラ整備は急務でした。1968年（昭和43年）には、最初の3区間が開通し、順次整備が進められていきました。開通当初から、東名高速道路はそのスムーズな走行と利便性で、多くの利用者に親しまれてきました。
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東名高速道路の全線開通は、東京都心と中部地方を迅速に結び、経済活動の活性化や観光産業の発展に大いに貢献しました。沿線地域の発展にも寄与し、多くの人々の生活を豊かにする重要な役割を果たしてきました。
この画期的なインフラの完成は、日本の未来を切り拓く大きな一歩となりました。東名高速道路は、今日もなお、日本の主要な交通動脈として多くの人々に利用され、その存在感を示し続けています。